CONESTOGA. L'épave est fortement sollicitée par les débutants en raison de sa faible profondeur et de sa facilité d'accès. Les plongeurs débutants autant que les plongeurs avancés y trouveront satisfaction dû à la richesse et à la diversité de cette épave. Depuis fort longtemps, les ponts de ce bateau se sont écroulés. La coque est toujours présente et renferme plusieurs pièces mécaniques telles que le moteur, quelques cabestans, la chaudière et le condenseur. Vers la proue vous verrez la chaîne qui servait à retenir l'ancre et vers la poupe vous verrez le moteur ainsi que plusieurs de ses composantes. Vous pourrez en profiter aussi pour aller voir la grosseur de l'hélice. Vous remarquerez que celle-ci a perdu une pale. Elle gît à proximité de l'hélice, ensevelie presqu'en totalité dans le sable. Un morceau de l'épave (le gouvernail), complètement détaché de la structure principale, gît sur le fond à environ 25 pieds de la poupe. WEEK HAWK est une vielle barge de bois et d'acier qui a été abandonnée à cet endroit. Elle a servi à la construction de la Voie Maritime du St-Laurent et a été coulée à cet endroit dans les années 50. Cette épave constitue un intérêt certain bien qu'elle ne fasse pas une plongée tant elle est petite (longueur de 50 pieds). Il y a plusieurs poissons qui habitent cette épave, surtout à la poupe où on y verra toujours de gros dorés jaunes.

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